Мост — сооружение, позволяющее человеку преодолеть какое-либо препятствие, сократив время на путь. Но, многие мосты также представляют собой и своеобразный экстремальный аттракцион: по ним просто страшно проходить или проезжать из-за невероятной высоты или крайне ветхого состояния. Тем не менее, пока это является единственным способом добраться из точки А в точку Б, подобные мосты будут использоваться… и находиться в списке мест, обязательных для посещения, у любителей острых ощущений!
…Мост "Десепшн Пасс" (Deception Pass), Вашингтон, США
Высота моста, соединяющего острова Фидальго и Уидби в одноимённом национальном парке, составляет 55 метров. Если проехать по мосту для вас не составит труда, тогда можно пройтись пешком по узкой пешеходной дорожке на краю моста над ревущим потоком воды.
Мост Королевского ущелья, штат Колорадо, США
Самым опасным и впечатляющим на территории Соединенных Штатов считается мост, проходящий над Королевским ущельем в Колорадо. Он является одним из немногих мостов в мире, который изначально был построен для туристических целей. Этот мост, пересекающий реку Арканзас, считается в США самым высоким подвесным мостом — 291 метр. Возведённый в 1929 году, он был усовершенствован в 1989 году, и с тех пор не так сильно качается от ветра. Как по нему ходили в ветреную погоду раньше, сложно представить.
Мост Макинак, Мичиган, США
Соединенные Штаты Америки не раз оказывались в самых разнообразных списках рекордсменов, вот и самый длинный подвесной мост во всем Западном полушарии находится именно там, а именно в штате Мичиган. Мост длиной 8038 метров пролегает через пролив Макино. На протяжении всего пути есть участки, где скорость ветра достигает 50 км/час, поэтому некоторые водители не решаются сами вести свой автотранспорт. За них это могут сделать бесплатно сотрудники специальной службы, переправив автомобиль на другую сторону.
Мост-дамба через озеро Пончартрейн, Луизиана, США
На самом деле это два параллельных моста протяжённостью 38 км. По нему отправляются в путь только самые отважные, ведь уже через 13 км с него не видно земли ни одном, ни в другом направлении. Идея создания моста через озеро Поншартрен возникла ещё в XIX веке у основателя города Мандевиля — Бернарда де Мандевиля. Он организовал паромное сообщение между северным и южным побережьем озера, которое действовало вплоть до середины 1930-х годов. В 20-х годах XX века было сделано предложение создать несколько искусственных островов в озере, которые бы соединялись цепочкой мостов.
Виадук Мийо, Франция
Мост высотой 245 метров пересекает реку Тарн. Проезжая по нему, вы будете находиться приблизительно на высоте Эйфелевой башни, а если повезёт, из окна автомобиля увидите пролетающий почти на такой же высоте самолёт. Это самый высокий транспортный мост в мире, одна из его опор имеет высоту 341 метр — немного выше, чем Эйфелева башня, и всего на 40 метров ниже, чем Empire State Building.
Мост через реку Капилано, Канада
В Северном Ванкувере, Канада, есть мост, длина которого достигает 136 метра. Висит он над рекой Капилано на высоте 70 метров. Каждый год это место привлекает примерно 800 тысяч туристов, которым не терпится полюбоваться здешними красотами. Это один из самых удивительных, запоминающихся и выдающихся достопримечательностей Канады и является самым длинным подвесным мостом в мире.
Пешеходный мост между высотками в городе Чунцин, Китай
Этот 30-метровый пешеходный мост, ведущий от 13-этажной высотки до дорожного моста, построили в китайском городе Чунцин. Мост шириной 2 метра расположен на высоте 40 метров над землёй. Необычное для наших глаз сооружение построили для удобства местных жителей: многие благодаря нему сокращают свой путь из одного места города в другое.
Мост Хуссаини, Пакистан
Мост через реку Гунцы строили из досок и канатов. Вряд ли во время строительства использовался цифровой лазерный дальномер или даже простая рулетка. Это один из самых экстремальных мостов в мире не только из-за досок, расположенных на довольно большом расстоянии друг от друга, но и из-за постоянного ветра, раскачивающего и без того не самый надёжный мост. Он был сконструирован для перехода через реку Гунцы, действующий в настоящее время мост является уже вторым. Дело в том, что для данной местности характерна ветреная погода, а потому сконструированный из тонких канатов и досок первый мост был практически полностью разрушен. Его уцелевшие элементы и сейчас можно увидеть рядом с действующим мостом, что только прибавляет азарта туристам. Конструкция второго моста тоже не отличается надежностью, он был построен из самых простых материалов – канатов и досок. Мост Хуссаини является очень старым, точную дату его постройки не помнят даже местные жители.
Мост У Бэйн, Мьянма
Деревянный мост протянулся на километр через озеро Таунтоме и соединяет город Амарапура с небольшой деревней, расположенной неподалёку. Его возвели во второй половине XIX века из тика, а отличительной особенностью моста Убэйн является то, что у него совсем нет перил. U-Bain считают самым длинным деревянным мостом в мире (1,2 км.), поэтому ежегодно он привлекает тысячи туристов.
Поскольку мост высотой 4,5 м. был построен 200 лет назад и не оснащен поручнями стоит быть предельно внимательным при его посещении. Особенно опасным мост становится в жаркие времена, когда речка пересыхает и даже вода не может смягчить падение невнимательного туриста.
Мост Трифт, Швейцария
Этот мост, возведённый на высоте более 100 метров над озером Трифт, является самым длинным висячим мостом в Альпах. Его построила в 2004 году местная энергетическая компания для проведения электро- и гидромонтажных работ в районе Трифтского ледника, и с тех пор он стал популярной туристической достопримечательностью.
Мост Canopy Walk, Гана
Расположенный в Национальном парке Какум, мост возведён для туристов, которые могут осматривать с него местные природные красоты. Однако, чтобы прогуляться по этому узкому и на вид ветхому мосту, понадобится сила духа и стальные нервы.
Мост Пуэнте-де-Охуэла (Puente de Ojuela), Мексика
Этот мост возвышается на 109 метров, пролегая через ущелье. Возведённый в XIX веке, спустя некоторое время он был усовершенствован, став более безопасным, однако скрип деревянных досок под ногами продолжает пугать туристов. Острых ощущений добавляет тот факт, что сам мост ведёт в город-призрак Охуэла, некогда бывший шахтёрским поселением.
Свежие комментарии