Недавно мне в руки попал замечательный фотоальбом "Москвы 1920-х", изданный как ни странно в Германии. Во-первых, в нем содержатся совершенно уникальные фотографии Москвы, а во-вторых, фотографировал иностранец. Фотографии Советского Союза глазами иностранцев всегда гораздо интереснее фотографий местных, пусть и гениальных фотографов. Что тогда, что сейчас, редкому россиянину придет в голову сфотографировать очередь, табачную лавку, какие-то совершенно ординарные кварталы, а для иностранца многие привычные нам вещи в диковинку. Проходят десятилетия, картина города радикально меняется, исчезают реалии, меняются детали, и порой лишь в благодаря западным фотокорреспондентам можно увидеть типичные сценки или городские детали старой Москвы, которые никому из местных в том время были неинтересны, а иностранца чем-то зацепили, а не только протокольные радостные фотографии. Зачастую только на западных фотографиях Советского Союза и видна повседневная жизнь
Вид зимней Москвы с Воробьевых гор.
Сейчас мы уже привыкли, что Москва-река из-за различных гидроузлов и водосбросов уже почти не сковывается льдом, а еще какие-то 90 лет назад все Лужники (а название то же не простое, дано по заливным лугам) представляли собой огромное снежное пространство с редкими домиками. Граница города проходит по виднеющейся вдали московской окружной железной дороге, за которой уже в городкой черте высятся башни Новодевичьего монастыря. Справа от монастыря уже белеют тогдашние новостройки, ныне конструктивистский квартал между двумя выходами из м.Спортивная. Сейчас это недешевый район центральный Хамовников, а тогда - городские окраины, аж за самым Садовым кольцом, в центр на трамвае надо добираться полчаса.
Вид Москвы-реки, Кремля и Храма Христа Спасителя с Большого Москворецкого моста.
Заметьте, что до строительства шлюзов, водохранилищ и гидроузлов уровень Москвы-реки сильно менялся в зависимости от сезона. Зимой и жарким летом, например, мог сильно понижаться, так что в некоторых местах можно было реку и пешком перейти. Зато каждую весну поднимался, порой выходя за края набережной.
Вид Кремля из Кремля
На первом плане в шатре стоит памятник Александру II Освободителю. За протяженные галереи в народе монумент прозвали кегельбаном.
В 1918 году рабочие-энтузиасты проводили субботник и демонтировали памятник царю. На этот субботник даже Ленин приезжал потаскать бревно, о чем в детских книгах сохранилось множество красивых иллюстраций, документальная хроника же не была такой красивой:
Вид Кремля с площадки от Храма Христа Спасителя
На этой и следующей фотографии даже комментировать ничего не хочется. Просто вглядитесь в дореволюционные еще детали. Как сделаны фонари, набережные трамвайные столбы. Эта городская культура было расцвела еще больше в 1930-х, но после войны все пошло куда-то не туда, и мы пришли к тому, что мы сейчас видим на улицах, в отличие от европейских городов, где эта традиция не прерывалась.
И практически все еще по-дореволюционному в головных уборах. Выйти без головного убора - опростоволоситься, да и некрасиво как-то. Все равно что сейчас по городу в исподней майке-алкоголичке разгуливать.
Вид Кремля и угловой Беклемишевской башни. Обратите внимание башня еще беленая, да и Кремль по возможности белили, потому что некрашеное по старой русской традиции означает непорядок.
Обратите внимание, что практически до войны весь Васильевский спуск был застроен, а старый Московрецкий мост стоит правее, за кадром
Обшарпаный белый Кремль и уютная набережная с аллеей
Когда все сетуют, что, мол, в отличие от любого европейского города, в Москве нет старого города, то смело возражайте, что есть. Старый город Москвы - это Кремль. Это и есть изначальный район в пределах крепостной стены, как в любом другом европейском городе. Пока власти при Сталине окончательно не закрыли доступ в Кремль, то это был проходной район - все ворота были открыты, можно было пройти через любую башню. Да и ныне официальный вход в Кремль, Кутафья-башня, был сквозным
А вот утерянное кремлевское сокровище. Собор Спаса на Бору, известный с 1330 г. и снесенный в 1933 г.
Храм за многие века, конечно, перестраивался, но при этом считался самой старой постройкой Москвы, что, тем не менее, его никак не уберегло.
Новые ценности:
Деревянный мавзолей
Сразу после смерти Ленина сначала на скорую руку соорудили куб, но уже в том же 1924 году его заменили на деревянную ступенчатую пирамиду, которую в свою очередь сменил извесный всем каменный мавзолей уже в 1930 г.
Особенно умиляет пальма на Красной площади
Стена:
А это одна из самых красивых площадей Москвы, к сожалению полностью уничтоженная - Лубянка
Виден узкий проезд с Никольской через Китай-городскую стену с башнями и огромная часовня Св.Пантелеймона.
Обратите внимание, что для удобства пешеходов брусчатку разрывают ровные дорожки. А на заднем плане прямо у стены стоит красивейший киоск Мосгорсправки, похожий на ракету.
Еще один недошедший до нас шедевр петровского времени - Сухарева башня, стоявшая ровно посредине Садового кольца на Сухаревской площади
Страстная площадь, называвшаяся по Страстному монастырю, снесенному в 1938 году. На место колокольни в 1950 г. перенесли памятник Пушкину, стоявший до этого времени ровно через улицу на Тверском бульваре. А на первом плане также не сохранившийся Храм Дмитрия Солунского
Вместо Юрия Долгорукого на Тверской площади (тогда Советской) в 1920-х высился обелиск советской конституции, он же советская статуя свободы.
Сделан был обелиск на скорую руку и к концу 1930-х представлял из себя жалкое зрелище, еще и шутки пошли: "Почему у нас Свобода против Моссовета, потому что Моссовет против свободы". Так или иначе циклопический монумент демонтировали.
Тверская застава и путепровод. Обратите внимание на старообрядческий храм справа. Место тяжело узнать, но храм сохранился и сейчас за ним высятся огромные стеклянные офисные корпуса на площади Белорусского вокзала и улице Лесной.
На переднем плане еле тащится "ломовик" - грузовой извозчик, и на этом же фоне гордо стремится вдаль рекламный автомобиль "Автопромторга"
Тяжело в это поверить, но это Триумфальная площадь...
Посредине сейчас стоит памятник Маяковскому, сквера уже давно нет, а бывший цирк братьев Никитиных (2-й Госцирк после цирка на Цветном бульваре) радикально перестроен после войны для театра Сатиры, хотя купол у здания посреди серой коробки так и остался. О бывшем цирке напоминает и круговая планировка помещений.
Ныне пешеходная Никольская.
Площадь Большого театра
Уже тогда Москва была мегаполисом, но не настолько циклопическим, как сейчас, но почему-то транспорта было больше. Даже на одной этой фотографии можно насчитать около десятка единиц наземного общественного транспорта. А сейчас? И кому он мешал? При этом отдельно выделены разным покрытием пешеходные дорожки и проезжая часть.
Трамваи здесь надо восстанавливать:
Рынок
Еще не снесенный ХХС
А это, опять же не поверите, Тверская в районе Камергерского переулка.
Все расширили и почти все снесли
Еще не расширенный Бородинский мост с изящными столбами для трамвайных проводов
Старый Москворецкий мост с острыми ледорубами на опорах. Ледоходы были обычным явлением каждую весну, и необходимо было оберегать мосты от больших льдин.
На Москве-реке вообще кипела жизнь
Наводнение
Ловили рыбу
Зимой заготавливали лед для ледников. Глыбы льда клались на хранение в погреба, засыпались опилками, а затем продавались весь год до следующей зимы. Лед был незаменим в хозяйстве, им наполняли шкафы-ледники для поддержания низкой температуры внутри. До эры холодильников остается совсем немного. Бизнес был немалый и прибыльный.
Стирка в самом центре Москвы
Об архитектурном облике не задумывались, а вот технический прогресс тогда вдохновлял многих. Надо было протянуть ЛЭП, так и протянули прямо напротив Кремля. Электрификацией всей страны - первейшее дело!
Ну и завершим, пожалуй, у Метрополя, где варят асфальт, с тротуара есть пандус, а на тротуаре стоят грибочки вентиляции, они служили для притока свежего воздуха в смотровые колодцы канализации.
Свежие комментарии